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交通运输部组织专家到灾后公路

  近日,交通运输部颁布实施了《公路桥梁抗震设计细则》、《公路桥梁加固设计规范》和《公路桥梁加固施工技术规范》三个新的公路工程行业标准规范。为使广大工程技术、管理人员正确理解和使用标准规范,9月22日至27日,交通运输部组织专家分赴甘肃、四川、陕西三省开展宣传贯彻工作,到灾后公路恢复重建现场为工程技术人员进行讲解。
  经过对公路桥梁受损情况的现场勘察和总结分析,结合我国公路桥梁的实际工程经验,参考借鉴国内外先进的抗震类标准规范,尤其是结合汶川大地震后的实际情况,交通运输部组织对现行公路桥梁工程的标准规范进行了修订。
  据部公路司技术处有关负责人介绍,《公路桥梁抗震设计细则》修订的主要内容为:一是扩大适用范围,增加非规则桥梁的抗震设计内容,对特大跨径桥梁和拱桥给出抗震设计原则和有关规定,增加减隔震桥梁的设计原则和有关规定;二是修订相应的设防标准和设防目标,采用两水平设防、两阶段设计的抗震设计思想,由单一的强度抗震设计修改为强度和变形双重指标控制的抗震设计;三是增加桥梁延性抗震设计和能力保护原则的有关规定、延性构造细节设计的有关要求、抗震分析建模原则和抗震分析方法等有关规定,修订抗震措施有关规定。
  《公路桥梁加固设计规范》主要内容为:桥梁加固设计原则、程序及基本要求,桥梁加固材料的选用原则及主要材料的安全性能指标,桥梁、拱桥、悬索桥、斜拉桥、钢桥及钢—混组合结构桥的加固设计计算和构造要求,桥梁抗震加固的方法与构造措施,混凝土桥梁裂缝处理的规定及方法,桥梁支座、伸缩缝的更换方法等。
  《公路桥梁加固施工技术规范》基本涵盖了公路桥梁加固施工的各种技术、工艺及施工要求,主要内容为:施工准备与施工组织,桥梁混凝土构件裂缝及表面缺陷的处理,桥梁(拱桥、缆索体系桥、钢桥)、下部结构与基础加固的施工工艺、方法、质量检验与验收标准,桥梁抗震与防撞加固的施工工艺方法、质量检验与验收标准,桥梁支座、伸缩缝更换的施工工艺及方法等。
来源:交通部网站
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